…nu de alta, dar ma apuca groaza ca in orice moment din alea cateva mii pe care le petrec in TzeFeRe in momentele in care doresc sa ma intorc la origini, s-ar putea sa zbor cu tot cu vagon pe pamanturile patriei. In ultimele 48 de ore, nu mai putin de patru vehicule care folosesc sinele si-au luat zborul, desi nu sunt proiectate pentru astfel de rute.

Povestea proasta a inceput si mai prost, dar tipic, cu acceleratul de Caracal care a zdruncinat somnul catorva calatori de pe scaunele ultra-moderne si uber-confortabile din renumitele vagoane rosii. Ministrul intitulat al transporturilor zicea ca e vorba de o mana criminala (buhuhuuu!), dar nu stiu de ce in sinea strafundului meu simt eu ca asta n-ar fi decat o scuza tipica de guvernant. Poate e vorba de o mana lenesa de angajat TzeFeRe (care ameninta din nou cu greva) sau de o mana proasta, da’ atat de proasta incat pute, de manager ce nu stie sa aloce resursele unei companii de stat care e pe minus de aproape 20 de ani.

Nu s-au potolit bine apele, ca langa urbea natala, zboara un marfar. Colac peste pupaza, se mai varsa si cateva tone de petrol in natura, de parca n-ar fi fost suficiente efectele secundare asupra miilor de calatori care traverseaza zilnic segmentul ala de magistrala. De data asta, Bertzi declara ca se va desfasura o investigatie. Declaratie care pe orice om ce a bagat bani in TzeFeRe de-a lungul timpului nu-l unge nici la suflet, nici altundeva.

Si ca si cum n-ar fi fost suficient, mai zboara doua tramvaie: unul in capitala si unul la Timisoara. Asta ca sa poti sa fii sigur ca si banii care-i dai regiilor autonome de transport se folosesc cel mai bine pentru a plati grase nepoliticoase de la ghiseele de bilete sau soferi manelari si nu pentru a asigura siguranta calatorului (ca de confort nu mai indraznesc sa aduc vorba).

Update (27.09): Hop-tzop in corcodus si rapidul de Iasi.

Toate astea se intampla la noi, in timpuri care au lasat deja in urma sintagme precum “era vitezei” si in spatii care se declara a fi civilizate si sigure.